{"id":275,"date":"2005-11-03T08:26:48","date_gmt":"2005-11-03T08:26:48","guid":{"rendered":"http:\/\/wenger-online.de\/blog\/?p=275"},"modified":"2005-11-03T08:26:48","modified_gmt":"2005-11-03T08:26:48","slug":"schiffe-auf-radern","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.wenger-online.de\/blog\/2005\/11\/03\/schiffe-auf-radern\/","title":{"rendered":"Schiffe auf R\u00e4dern"},"content":{"rendered":"<p>Wir haben das sch\u00f6ne Herbstwetter f\u00fcr einen Kurzurlaub im Elsass genutzt. Entlang dem Rhein-Marne-Kanal bieten sich viele sch\u00f6ne Gelegenheiten zum Wandern. In Lutzelbourg steigen wir auf die wundersch\u00f6ne Burgruine, wo Arch\u00e4ologen gerade einen versch\u00fctteten Teil der Burg freilegen. Sch\u00f6n zu sehen sind die Reste der Zugbr\u00fccke und des Burggrabens.<\/p>\n<p>Ein paar Kilometer weiter gib es ein ganz besonderes Spektakel zu sehen. Nachdem das Befahren dieses Teils des Rhein-Marne-Kanals einen ganzen Tag ben\u00f6tigte um 17 Schleusen zu passieren wurde 1969 hier ein Schiffshebewerk gebaut. Im Tal fahren die Schiffe in einen gro\u00dfen Trog, dieser wird dann auf Schienen und an einem Seil den Berg empor gehoben. Damit verk\u00fcrzt sich die Fahrzeit von einem Tag auf 4min. Der Schiffstrog wiegt inkl. Der Schiffe ca. 900 Tonnen, zwei Gegengewichte sparen Energie. Beim abw\u00e4rts Fahren wird 20cm mehr Wasser eingef\u00fcllt, so das der Trog schwerer als die Gewichte ist, bei der R\u00fcckfahrt entsprechend weniger, so das die Anlage ohne extra Energie auskommt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Schiffshebewerk\" src=\"http:\/\/www.wenger-online.de\/blog\/archives\/Bild022k.jpg\" width=\"320\" height=\"240\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Schiffshebewerk\" src=\"http:\/\/www.wenger-online.de\/blog\/archives\/Bild025k.jpg\" width=\"320\" height=\"240\" \/><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.plan-incline.com\/site_de\/page_de.html\">Le Plan Incline<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir haben das sch\u00f6ne Herbstwetter f\u00fcr einen Kurzurlaub im Elsass genutzt. Entlang dem Rhein-Marne-Kanal bieten sich viele sch\u00f6ne Gelegenheiten zum Wandern. In Lutzelbourg steigen wir auf die wundersch\u00f6ne Burgruine, wo Arch\u00e4ologen gerade einen versch\u00fctteten Teil der Burg freilegen. Sch\u00f6n zu sehen sind die Reste der Zugbr\u00fccke und des Burggrabens. Ein paar Kilometer weiter gib es &hellip; <a href=\"http:\/\/www.wenger-online.de\/blog\/2005\/11\/03\/schiffe-auf-radern\/\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Schiffe auf R\u00e4dern<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-275","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lifestyle"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.wenger-online.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/275","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.wenger-online.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.wenger-online.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.wenger-online.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.wenger-online.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=275"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.wenger-online.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/275\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.wenger-online.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=275"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.wenger-online.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=275"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.wenger-online.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=275"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}